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Portada Puerto Rico

Cámara ordena al DTOP atender riesgos de seguridad en tramo de la PR-1 entre Salinas y Santa Isabel

La carretera constituye la vía de acceso principal de los residentes del sector Las Ochenta, en Salinas

Redacción por Redacción
1 de septiembre de 2026
en Puerto Rico
Tiempo de lectura: 2 minutos de lectura
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San Juan (Puerto Rico).- La Cámara de Representantes aprobó este martes en sesión legislativa una medida que ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) identificar potenciales remedios para mitigar la vulnerabilidad marítima de un tramo en la carretera PR-1, entre Salinas y Santa Isabel, ante la erosión costera y otros fenómenos meteorológicos.

La Resolución Conjunta de la Cámara 297, de la autoría del representante Fernando Sanabria Colón, instruye a la agencia a evaluar la posible reubicación de esta carretera hacia el norte de su localización actual y determinar la viabilidad de crear un nuevo acceso vial en la zona que está expuesta al Mar Caribe.

La vía bajo estudio discurre desde la comunidad Las Ochenta, en Salinas, hasta la zona correspondiente a la división territorial con Santa Isabel.

“Se hace necesario ponderar la viabilidad de una posible reubicación de la vía hacia una zona menos expuesta a riesgos ambientales, así como la creación de nuevos accesos viales que respondan a criterios de resiliencia, sostenibilidad y adaptación al cambio climático”, expresó Sanabria Colón en la exposición de motivos de la medida.

Agregó que esta carretera constituye la vía principal que permite el acceso de los residentes del sector Las Ochenta a servicios esenciales y de emergencia, sin embargo, señaló que la continuidad operacional de este tramo se ha visto comprometida de forma recurrente, generando riesgos tanto para la movilidad, como para la seguridad pública. La pieza exige que el DTOP rinda un informe a la Asamblea Legislativa con sus hallazgos y recomendaciones dentro de 90 días luego de entrada en vigor.

Por otra parte, el cuerpo legislativo también avaló la Resolución de la Cámara 718, presentada por el representante Pedro “Pelle” Santiago Guzmán, para comenzar una investigación sobre la posibilidad de construir tres nuevos muelles en los municipios de Toa Baja y Cataño.

La finalidad es estudiar, entre otras cosas, la gestión realizada por la Autoridad de los Puertos para atender la insuficiencia de espacios de atraque en la Bahía de San Juan.

A la lista se unió la Resolución de la Cámara 719, de la autoría del representante Edgar Robles Rivera, para investigar la práctica de entidades no licenciadas de vender vehículos de motor en sus facilidades o a través de ferias de autos.

El análisis pretende auscultar si dichas entidades cumplen con las regulaciones de la industria de venta de autos e identificar cómo se protegen los derechos de los consumidores.

La Cámara también aprobó un paquete de medidas senatoriales que incluyeron el Proyecto del Senado 183, que pretende enmendar la Ley del Programa de Desarrollo Artesanal para transferirle al Banco de Desarrollo Económico la responsabilidad de facilitar líneas de garantía o crédito para la concesión de préstamos a la clase artesanal.

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