miércoles, junio 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
Precision
Advertisement
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
    • Puerto Rico
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
    • Salud
    • Tecnología
  • Económicas
  • Deportes
    • Atletismo
    • Básquetbol
    • Béisbol
    • Boxeo
    • Fútbol
    • Otros
  • Revista
    • Cultura
    • Espectáculos
  • Opiniones
Precision
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
    • Puerto Rico
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
    • Salud
    • Tecnología
  • Económicas
  • Deportes
    • Atletismo
    • Básquetbol
    • Béisbol
    • Boxeo
    • Fútbol
    • Otros
  • Revista
    • Cultura
    • Espectáculos
  • Opiniones
Sin resultados
Ver todos los resultados
Precision
Sin resultados
Ver todos los resultados
Portada Internacionales

Afrontar las incógnitas de volar en un Haití en conflicto

Redacción por Redacción
14 de mayo de 2024
en Internacionales
Tiempo de lectura: 3 minutos de lectura
Afrontar las incógnitas de volar en un Haití en conflicto
FacebookTwitterWhatsappTelegram

Redacción (Noticias ONU).- Puerto Príncipe está sumida en la inseguridad debido a la violencia de las bandas. El Servicio Aéreo Humanitario de la ONU (UNHAS) gestionado por el Programa Mundial de Alimentos (PMA) es la única opción para que los trabajadores humanitarios viajen con seguridad dentro y fuera de la ciudad y para que los equipos críticos y la ayuda de socorro se transporten y distribuyan dentro del país.

Robine JNBaptise, que trabaja para ese Servicio, y Christine Blais, empleada de Construction Helicopters, la empresa de aviación que opera los aviones, afirman que tienen que gestionar “incógnitas” y “peligros y estrés” para que los aviones sigan volando.

Ambas hablaron con Noticias ONU sobre sus experiencias de trabajo en una zona de alto conflicto.

Robine JNBaptise: Tenemos dos aviones aquí en Haití: un helicóptero con capacidad para unas 19 personas o para cargo de hasta dos toneladas, y un jet 45 de ala fija que lleva a nueve personas. Soy asistente de aviación y reservas, por lo que me encargo de subir y bajar a la gente del avión. También ayudo con la administración y la obtención de permisos de explotación.

Christine Blais: He trabajado como mecánico de vuelo y encargada de tripulación en misiones por Haití. En un día cualquiera, volábamos entre dos y seis horas. Nuestros aviones tienen ahora su base en Cabo Haitiano, pero hemos volado desde Turcas y Caicos, así como desde la República Dominicana.

Robine JNBaptise: Es un trabajo estresante, pero por suerte para mí, me desenvuelvo muy bien bajo presión. Algunos días ayudamos hasta a 100 personas, principalmente trabajadores de organizaciones no gubernamentales, pero también personal de la ONU. Trasladamos a la gente a una zona más segura del país, pero también traemos de vuelta a Puerto Príncipe al personal esencial. Hemos trasladado a unas 200 personas a destinos fuera de Haití, así que, al fin y al cabo, es un trabajo gratificante.

Christine Blais: Cuando aterrizamos en Puerto Príncipe, reducimos al mínimo el tiempo en tierra para mitigar los riesgos. Podemos aterrizar, cargar y despegar en dos o cinco minutos, lo que es muy rápido. Tenemos un equipo de tierra muy bueno que nos mantiene seguros. En una zona de alto conflicto, tenemos que mantenernos flexibles en todo momento, al tiempo que respondemos a las necesidades de la ONU.

Robine JNBaptise: Uno de los grandes retos a los que nos enfrentamos es sobrevolar Puerto Príncipe, donde las bandas se enfrentan entre sí o con la policía. Siempre existe el peligro de que uno de nuestros aviones sea alcanzado por una bala perdida, aunque no creo que nuestros aviones sean blanco de ataques intencionados.

Christine Blais: Colegas míos estaban en el aeropuerto internacional cuando se produjo un fallo de seguridad. Fue sin duda un momento peligroso y aterrador para ellos, ya que se produjeron disparos mientras trabajaban en un avión. Un avión comercial, que estaba en tierra en ese momento, fue alcanzado.

Robine JNBaptise: El aeropuerto internacional cerró durante algunas semanas, así que establecimos una zona de aterrizaje en otro lugar. Una gran preocupación es que las bandas pudieran trasladarse a esta zona y apoderarse de la zona de aterrizaje, lo que detendría nuestras operaciones.

Este trabajo puede dar miedo, pero ya estamos acostumbrados a los peligros y al estrés, aunque nos aseguramos de no correr riesgos. Tengo que tener en cuenta que me puede pasar cualquier cosa a mí o al avión.

Christine Blais: En las zonas de alto conflicto siempre hay incógnitas, y tenemos que ser conscientes de las amenazas en todo momento. Confío mucho en nuestro equipo y entiendo que si ocurriera algo, hay que afrontarlo como venga.

Robine JNBaptise: El servicio que prestamos realmente salva vidas, así que, si nuestras zonas de aterrizaje se cerraran, sería desastroso. En UNHAS, siempre tenemos que recordar a la gente que somos un servicio humanitario y que no tomamos partido. Nuestra función es transportar trabajadores humanitarios y ayuda de emergencia para ayudar a las personas en crisis.

Nunca he pensado en abandonar el país. Si me voy, ¿quién se queda? Como haitiana y trabajadora humanitaria, quiero estar aquí y ayudar a que el país vuelva a ser lo que era.

En algún momento, la situación va a mejorar porque cuando tocamos fondo, no hay otro sitio al que ir que hacia arriba. Este es mi hogar, y quiero formar parte de un futuro mejor para Haití.

Etiquetas: Afrontar las incógnitas de volar en un HaitíEn conflicto
Entrada anterior

Capturan hombre que ultimó a otro a puñaladas

Siguiente entrada

El PRM denuncia una campaña de descrédito contra Abinader

Redacción

Redacción

Relacionado...Entradas

RD llama en la OEA a fortalecer mecanismos para enfrentar desafíos comunes de la región

RD llama en la OEA a fortalecer mecanismos para enfrentar desafíos comunes de la región

24 de junio de 2026
León XIV: La Eucaristía poderoso antídoto a los fermentos de división que amenazan al mundo

León XIV: La Eucaristía poderoso antídoto a los fermentos de división que amenazan al mundo

24 de junio de 2026
Médicos rusos realizan una compleja cirugía a un recién nacido

Médicos rusos realizan una compleja cirugía a un recién nacido

24 de junio de 2026
El Superniño amenaza con volver cada vez más exclusivo este común alimento

El Superniño amenaza con volver cada vez más exclusivo este común alimento

23 de junio de 2026
Putin: «Kiev adopta la táctica de atacar la infraestructura civil rusa ante los fracasos en el frente»

Putin: «Kiev adopta la táctica de atacar la infraestructura civil rusa ante los fracasos en el frente»

23 de junio de 2026
Siguiente entrada
El PRM denuncia una campaña de descrédito contra Abinader

El PRM denuncia una campaña de descrédito contra Abinader

Publicidad

(+) VISTAS

Encuentran 34 cajas de cigarrillos abandonadas a orillas del Lago Enriquillo

1 de noviembre de 2020

República Dominicana participará en seminario internacional sobre sistemas de alerta temprana de drogas

7 de julio de 2023

Tormenta Laura deja muertes, miles sin luz, sobre un millón sin agua y 755 casas afectadas

23 de agosto de 2020

Director del INAPA se reúne con comunitarios en Haina

26 de febrero de 2022
El país recibió 8,911.7 millones de dólares en remesas entre enero y octubre

RD recibió 10,756.0 millones de dólares en concepto de remesas en 2024

9 de enero de 2025
Publicidad
Precision

Con la información precisa

Copyright © 2013 - 2023 Precisión - Con la información precisa. Todos los derechos reservados. By HPMediaPlus

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
  • Económicas
  • Deportes
  • Revista
  • Opiniones

Copyright © 2013 - 2023 Precisión - Con la información precisa. Todos los derechos reservados. By HPMediaPlus