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Ministro de Obras Públicas presenta plan estratégico a ejecutar en el 2021

Redacción por Redacción
13 de enero de 2021
en Nacionales
Tiempo de lectura: 3 minutos de lectura
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Santo Domingo (República Dominicana).- El ministro de Obras Públicas presentó los proyectos de programados a ejecutar este 2021 por la institución, los cuales  serán equilibrados con inversiones de menor calado en infraestructuras rurales y sociales, mantenimiento de carreteras, calles y avenidas.

El funcionario presentó el Plan Estratégico de Obras de Desarrollo e Inversión en Infraestructura del MOPC, con motivo del 58 aniversario del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).

Deligne Ascensión dijo que las primeras intervenciones en el MOPC durante su gestión tienen que ver con inversiones en los proyectos de infraestructura que se habían iniciado en la pasada administración, reactivando de inmediato los que estaban en avanzado estado de cumplimiento, previamente fiscalizados, “siempre que sus contratos y niveles de ejecución habían cumplido con todas las normativas legales”.

También, los proyectos de mantenimiento y señalización vial, que incluyó un masivo plan de mantenimiento vial en carreteras, autopistas, calles y avenidas, y que suelen ser muy intensivos en empleo.

“Un proyecto iniciado por nosotros fue la recuperación del rol de las ayudantías, mediante la creación y puesta en marcha de manera inmediata de un programa de mantenimiento de caminos vecinales y de carreteras secundarias con la integración de las comunidades, llamado Peón Caminero, el cual tiene el propósito de apoyar las familias rurales y de pequeñas poblaciones, integrándolas mediante contratos a estas labores de acondicionamiento”, afirmó.

El titular de Obras Públicas anunció que para una mayor accesibilidad e integración urbana en el Distrito nacional y Santo Domingo se tiene en carpeta la construcción de un nuevo puente que será erigido sobre el río Ozama, conectando las calles Manuela Diez y la Puerto Rico.

También está en carpeta prolongar la avenida Ecológica, hasta conectar con el Puerto Multimodal Caucedo, la construcción de la circunvalación de Los Alcarrizos, prolongación de la avenida Jacobo Majluta hasta conectar con la autopista Duarte, así como llevar soluciones a la avenida República de Colombia

Además, se continuarán los trabajos para corregir los problemas de tráfico vehícular en el tramo de la avenida 27 de Febrero, entre la Plaza de la Bandera y la avenida Isabel Aguiar y contempla conectar la Charles De Gaulle desde el Cruce de Sabana Perdida con la comunidad de La Victoria.

Para la accesibilidad en la provincia Santiago, se trabajará la prolongación de la Circunvalación Norte, se terminará la carretera Turística, se modernizará la autopista Duarte y se construirá la circunvalación Navarrete y la autopista del Ámbar.

Se tiene contemplado la construcción y reconstrucción de caminos vecinales, mejoramiento de instalaciones locales, pintura y acondicionamiento de áreas institucionales, entre otras.

Explicó que dar mantenimiento a los caminos vecinales mediante ese programa permite a los productores agropecuarios dar salida a sus productos hacia los mercados.

En su intervención dijo que donde el desempleo es masivo, con costos laborales bajos, recurre a actividades intensivas en empleo y a métodos de construcción basados en la mano de obra local, con obras de poca inversión y necesarias por su impacto comunitario y social en localidades del interior y barrios periféricos de las grandes ciudades de Santo Domingo y Santiago.

Indicó que con esos estos fines lanzaron ocho sorteos regionales con participación de miles de ingenieros y una inversión aproximada de 2 mil millones de pesos.

Recordó que, al inicio de la presente gestión en el MOPC, el país se encontraba inmerso en medio de la oscuridad generada por la pandemia del Covid-19, con una economía sumergida en una profunda crisis, con miles de trabajadores que habían perdido sus empleos, negocios cerrados o al borde del colapso y una población sensiblemente irritada por el confinamiento a que había sido sometida.

“En esas circunstancias, visualizamos la inversión en infraestructura como una salida viable y segura que debía ser considerada como una de las primeras medidas para poner en marcha la economía nacional, ya que el gobierno puede estimular directamente la demanda y la creación de empleos, compensando de esta manera la falta de gasto del sector privado y de los hogares”, dijo el ministro de Obras Públicas.

Etiquetas: ministroObras PúblicasPlan Estratégico
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