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Portada Puerto Rico

Junta de Supervisión Fiscal busca aumentar las multas de AutoExpreso

Redacción por Redacción
26 de agosto de 2026
en Puerto Rico
Tiempo de lectura: 2 minutos de lectura
Junta de Supervisión Fiscal busca aumentar las multas de AutoExpreso
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San Juan (Puerto Rico).- El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), y de la Autoridad de Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Edwin González Montalvo, informó en que contrario a la propuesta para disminuir las multas de AutoExpreso, la Junta de Supervisión Fiscal (JSF) expresó su intención de aumentarlas de forma periódica por la inflación.

González Montalvo mencionó en una audiencia pública de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, que “la Junta lo que ha comentado es algo diametralmente opuesto a los que ustedes presentan. Ellos lo que quieren es aumentar la cuantía de las multas, inclusive hacerlo atado a la inflación y que vaya todos los años subiendo”.

La Comisión cameral, presidida por el representante José “Cheito” Hernández Concepción, analizó el Proyecto de la Cámara 1352, que busca disminuir de $15 a $5 el monto de las sanciones impuestas por obviar el pago en los peajes.

González Montalvo recalcó que la agencia se opuso “tajantemente” a este plan puesto que “el interés del DTOP es que las personas cumplan con el pago del peaje y no necesariamente se les imponga sanciones a los conductores”.

Se opusieron al proyecto bajo estudio, al indicar que el presupuesto para la operación diaria de la ACT está atado a una proyección de recaudación por concepto de multas de $29.6 millones, según el plan aprobado por la JSF.

El secretario del DTOP y la ACT afirmó que de “esta comisión identificar una fuente de fondos alterna para subsanar la pérdida de ingreso de la ACT como resultado de este proyecto, la autoridad estaría dispuesta a reevaluar su postura, esto responde a que, según expuesto, dicha reducción tendría un impacto fiscal sobre el presupuesto de la entidad”, destinado al cumplimiento de sus obligaciones y responsabilidades.

González Montalvo aclaró que, aunque la corporación opera principalmente con fondos federales, se requieren fondos estatales para poder realizar ciertos proyectos de reconstrucción de carreteras. Estos provendrían de partidas que transfiere el Departamento de Hacienda a la ACT.

Ante estas expresiones, el representante Hernández Concepción le solicitó a la agencia en cinco días laborables, información específica sobre la evaluación que se realizó para conocer cómo se llegó a la cifra presentada.

El legislador sostuvo que la comisión busca conocer cómo se realizó el ejercicio para llegar a la cifra de $29.6 millones y el impacto fiscal podría tener si se reduce las multas.

De igual forma, le solicitó a González Montalvo datos en torno a lo recaudado por ese concepto desde el 2015 hasta el 2021, cuando se tuvo que detener el sistema luego de un ciberataque que afectó estos cobros.

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