San Juan (Puerto Rico).- La Asociación de Energía Solar y Almacenamiento (SESA, siglas en inglés) advirtió este sábado que aprobar el impuesto solar de 11.5% propuesto en la reforma contributiva, frenaría el acceso a sistemas de energía fotovoltaica para familias con ingresos bajos y moderados, grupo que compone más de la mitad de los clientes de medición neta en Puerto Rico.
El director de Política Pública de SESA, Javier Rúa, reclamó ante la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes, presidida por Eddie Charbonier Chinea, mantener en el Código de Rentas Internas la exención al Impuesto sobre Ventas y Uso (IVU) en los sistemas solares, tras asegurar que eliminar la dispensa causaría un golpe para esta industria que ha inyectado a la economía más de $6.000 millones en inversión privada.
“Añadirle más de 3.000 dólares al costo de un sistema solar promedio que esa misma clase media y sectores menos pudientes adquieren, e incluso subirle el pago mensual de arrendamiento solar a esas mismas familias, niega y neutraliza cualquier alivio contributivo”, expresó Rúa en vista pública sobre el Proyecto de la Cámara 1014, que formaliza la reforma contributiva de la gobernadora Jenniffer González.
Sostuvo que los sistemas solares con baterías son un bien de primera necesidad que han resultado ser “una historia de salvación colectiva” ante la condición de la red eléctrica . Según datos de SESA, existen 200,000 hogares puertorriqueños con sistemas solares que ya producen 1,400 megavatios (MW) a la red.
“La energía solar en Puerto Rico salva vidas y economías individuales. Las 200.000 familias que han instalado sistemas solares en sus techos y baterías en sus garajes literalmente han estado reconstruyendo la red eléctrica para el bien de todos”, agregó enfatizó Rúa.
SESA detalló que, de prevalecer el impuesto solar, un sistema promedio con placas y baterías podría aumentar de $30.000 a más de $33.400. En el caso de los arrendamientos solares, utilizados por el 74% de los clientes, el impacto sería inmediato: un pago típico de $200 mensuales incrementaría cerca de $23 al mes, equivalentes a $276 al año y más de $5.000 durante la vigencia de un contrato de 20 años.
Mientras, Charbonier Chinea, reiteró que la Cámara de Representantes no dará paso a impuestos adicionales y se enmendará el proyecto para eliminar, de igual forma, el cobro del arbitrio de importación a vehículos híbridos o eléctricos.
