miércoles, julio 15, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
Precision
Advertisement
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
    • Puerto Rico
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
    • Salud
    • Tecnología
  • Económicas
  • Deportes
    • Atletismo
    • Básquetbol
    • Béisbol
    • Boxeo
    • Fútbol
    • Otros
  • Revista
    • Cultura
    • Espectáculos
  • Opiniones
Precision
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
    • Puerto Rico
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
    • Salud
    • Tecnología
  • Económicas
  • Deportes
    • Atletismo
    • Básquetbol
    • Béisbol
    • Boxeo
    • Fútbol
    • Otros
  • Revista
    • Cultura
    • Espectáculos
  • Opiniones
Sin resultados
Ver todos los resultados
Precision
Sin resultados
Ver todos los resultados
Portada Opiniones

Manzanillo: ¿honestidad y soberanía?

Narciso Isa Conde por Narciso Isa Conde
25 de agosto de 2024
en Opiniones
Tiempo de lectura: 2 minutos de lectura
Coloniaje electoral
FacebookTwitterWhatsappTelegram

Abinader visitó hace unas semanas el Puerto de Manzanillo para inaugurar las facilidades marítimas y presentar los proyectos energéticos en desarrollo; concertados en condiciones tan onerosas, que el Estado pone recursos naturales invaluables, (una bahía, un puerto a remodelar y los terrenos de las empresas y las vías de acceso), y no posee ni una sola acción en las compañías ya constituidas.

En enero del 2022, el Estado dominicano, representado por la Comisión Nacional de Energía (CNE), y la empresa Energía 2000, S.A., firmaron un contrato de concesión definitiva para construir la planta de generación eléctrica Manzanillo Power Land, que tendrá una capacidad de generación de 420 megavatios netos (MW) a base de gas natural.

Es gemela de otra planta de turbina de gas en ciclo combinado de hasta 420 MW, adjudicada al Consorcio Manzanillo Energy, compuesto por Coastal Dominicana, Manzanillo Energy y Lindsayca.

La CNE la preside Edward Veras Díaz y Energía 2000 la encabeza Jaime Andres Santana Bonetti, actual presidente de Propagas. Manzanillo Gas & Power es un consorcio integrado por Haina Investment Company (HIC), Shell Gas & Power Development (Shell) y Energía de las Américas (ENERLA). La Shell es una transnacional muy conocida.

El consorcio Manzanillo Gas & Power está integrado por Haina Investment Company, Shell y ENERLA. Haina Investment Company (HIC) es una tenedora de acciones dedicada a la administración de entidades propias del sector eléctrico y de combustibles, vinculada a un poderoso grupo económico, copropietario de la planta EGE-HAINA. Energía de las Américas (ENERLA) es una gestora de activos que opera en la región de América Latina en el sector energético.

COASTAL es del Grupo Martí, denunciado por Marcha Verde ante el Ministerio de Industria del gobierno anterior y ante la Procuraduría General de la República (PGR), como beneficiaria, junto a PROPAGAS, de operaciones de combustibles por un monto de 70 mil millones de pesos en 6 años. A la complicidad del gobierno de Danilo Medina se le agrega ahora la protección y premiación de ambas empresas por el presidente Abinader.

El megaproyecto energético Incluye un muelle auxiliar en la Bahía de Manzanillo (puesto en funcionamiento ya), como parte de la remodelación del Puerto de Manzanillo concedida al Comando Sur del Pentágono y a la USAID (al servicio del Departamento de Estado y la CIA de EEUU). ¿Transparencia y soberanía?

@narcisoisaconde

(El autor es dirigente político residente en Santo Domingo, República Dominicana).

Etiquetas: Manzanillo: ¿honestidad y soberanía?
Entrada anterior

Detienen al cofundador de Telegram, Pável Dúrov, en un aeropuerto de París

Siguiente entrada

Prevén aguaceros dispersos en algunas provincias

Narciso Isa Conde

Narciso Isa Conde

Relacionado...Entradas

Mi carro Frankenstein Por Edwin DeLaCruz Hay experiencias que, aunque en su momento duelen, terminan convirtiéndose en las mejores lecciones de vida. La mía tuvo como protagonista un automóvil al que, con una mezcla de humor y resignación, bauticé como **mi carro Frankenstein**. Lo llamaba así porque parecía ensamblado con piezas de diferentes vehículos. No era precisamente un automóvil que despertara admiración. Sin embargo, llegó a mis manos en el momento en que más lo necesitaba. Después de la ruptura de mi primer matrimonio perdí mucho más que una relación. También perdí estabilidad económica, el vehículo que utilizaba para trabajar como vendedor y, poco tiempo después, el empleo. De un día para otro tuve que comenzar prácticamente desde cero. Fue entonces cuando mi hermano mayor me ofreció un automóvil viejo que tenía en Santiago. Lo acepté sin pensarlo. No era el carro de mis sueños, pero sí el que me permitiría salir nuevamente a buscar oportunidades. Con ese vehículo recorrí calles, asistí a entrevistas de trabajo y visité empresas con la esperanza de encontrar una nueva oportunidad. Nunca olvidaré una de esas entrevistas. Todo marchaba bien hasta que el entrevistador me preguntó qué vehículo conducía. Al responder con sinceridad, su actitud cambió por completo. Sin preguntar por mi historia ni interesarse por las circunstancias que me habían llevado hasta allí, decidió que aquel automóvil hablaba más de mí que mi experiencia, mi preparación y mis deseos de trabajar. Salí de aquella oficina con una profunda sensación de frustración. Comprendí que muchas personas juzgan la vida de los demás por lo que ven en un instante, sin detenerse a conocer el camino recorrido para llegar hasta ese momento. Tiempo después, un amigo me hizo otro comentario que también me marcó. Al verme en aquel vehículo, me dijo que no entendía cómo podía soportar andar en un carro así después de haber tenido uno mucho mejor. Tal vez no quiso herirme, pero sus palabras confirmaron que vivimos en una sociedad que suele valorar más las apariencias que las circunstancias. Afortunadamente, decidí no quedarme atrapado en esas opiniones. Continué buscando oportunidades, conseguí empleo, volví a ahorrar y, con el paso del tiempo, pude cambiar aquel viejo automóvil por otros en mejores condiciones. Hoy, cuando recuerdo mi carro Frankenstein, ya no siento vergüenza. Siento gratitud. Aquel vehículo, que muchos habrían despreciado, fue el puente que me permitió reconstruir mi vida. Me enseñó que ninguna crisis es permanente y que el verdadero valor de una persona no puede medirse por el automóvil que conduce, la ropa que viste o los bienes que posee. Desde entonces procuro no juzgar a nadie por las apariencias. Detrás de cada rostro, de cada vehículo y de cada realidad hay una historia que desconocemos. Hay batallas silenciosas, pérdidas que no se cuentan y esfuerzos que no siempre son visibles. Todos podemos atravesar momentos difíciles. Lo importante no es el lugar desde donde comenzamos de nuevo, sino la determinación de seguir avanzando. Mi carro Frankenstein nunca fue un símbolo de derrota. Fue el recordatorio de que, aun cuando la vida parece desarmarse en mil pedazos, siempre existe la posibilidad de reconstruirla y volver a ponerse en marcha. edwindelacruzr@gmail.com (El autor es periodista y abogado residente en Santo Domingo).

14 de julio de 2026
¿Quién asesinó a Paula?

Los terremotos más asesinos

14 de julio de 2026
Nicolás Maduro desinstaló WhatsApp: ¿Por qué no hacemos lo mismo?

15,000 becas: 15,000 vidas que pueden cambiar

14 de julio de 2026
Cuando el dinero no sirve para nada

No existe tiempo perdido

14 de julio de 2026

El referéndum: una institución en espera de su materialización democrática

12 de julio de 2026
Siguiente entrada
Prevén aguaceros dispersos en algunas provincias

Prevén aguaceros dispersos en algunas provincias

Publicidad
Publicidad

(+) VISTAS

Banco Santa Cruz aumenta en RD$2000 millones su capital y refuerza respaldo a las pymes

12 de noviembre de 2020

EE.UU., la Unión Europea, Reino Unido y Canadá acuerdan desconectar algunos bancos rusos del sistema interbancario SWIFT

26 de febrero de 2022

Aprenda lenguaje de señas en casa: tan útil como sencillo

23 de septiembre de 2023
Fedombal anuncia regreso Ché García a dirección técnica del equipo nacional de baloncesto

Fedombal anuncia regreso Ché García a dirección técnica del equipo nacional de baloncesto

21 de mayo de 2024

Prisión preventiva para tres miembros de una estructura criminal de sicarios

15 de abril de 2023
Publicidad
Precision

Con la información precisa

Copyright © 2013 - 2023 Precisión - Con la información precisa. Todos los derechos reservados. By HPMediaPlus

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Portada
  • Nacionales
  • Internacionales
  • Medio Ambiente
  • Ciencia
  • Económicas
  • Deportes
  • Revista
  • Opiniones

Copyright © 2013 - 2023 Precisión - Con la información precisa. Todos los derechos reservados. By HPMediaPlus